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【話題】皮卡丘Tadej Pogacar在最後 800 公尺才使出十萬伏特 取得總成績45秒領先!

作者: 时间:2026-07-07 10:25:07 点击:

準備好被皮卡丘的十萬伏特電到了嗎?環法賽在義大利開幕後,賽場重新回到法國,第四站就迎來了堪稱最虐的一站,139 公里爬升 3600 公尺的賽段,一開賽就是綿延50公里的爬坡,再來一座二級坡,接下來的 36 公里一路爬上加利比耶山口(Galibier)。Pogacar 在下坡中以高速奇行展現了領先優勢,成功穿上黃衫。

Pogacar 表示:「這個階段我非常熟悉,曾在這裡訓練了好多天,感覺就像是在自家後院比賽一樣。」


@TamauPogi is the boss! The Slovenian won solo in @valloire and didn't want to lose a single second in the final!

@TamauPogi en patron ! Le Slovène s'impose en solitaire à @valloire et n'a pas voulu perdre la moindre seconde dans le final !#TDF2024 | @Continental_fr pic.twitter.com/Gx5nUZufEW

— Tour de France™ (@LeTour) July 2, 2024

打出快節奏

逃脫集團很快就形成,Pogacar 所屬的阿聯酋酋長隊在爬坡時打出快節奏,只有 Vingegaard 和少數幾位車手能夠跟上。

Pogacar 坦言:「起初我信心滿滿,腿感不錯,所以決定試一試。但有幾個彎道因為融雪真的超滑,嚇了我一跳!」

他表示,其實本來可以更早發動攻擊,但在爬坡時碰到逆風,不敢貿然進攻,於是決定躲在 17 名車手組成的車隊中,互相領騎,集團不斷瘦身,逐漸消耗掉其他車手的體力,前集團的車手減少到僅剩下八名。


圖|twitter

措不及防

距離山頂僅剩 800 公尺時,Pogacar 突然發動進攻,以六秒的優勢率先登頂,將領先差距拉開到 20 到 30 公尺,並取得八秒的 bonus 。根據當天的 Strava 數據來看,Pogacar 保守估計每公斤輸出功率達到約 7 瓦,在接下來的 20 公里下坡路段,Pogacar 憑藉更強的踩踏力度和更加激進的過彎技巧,進一步拉大了與 Vingegaard 的差距,最後以 35 秒的差距,搥胸通過終點拿下單站,再度穿上黃衫,並在總積分榜上領先 45 秒,賽後,他表示對自己的表現相當滿意,讓我們一起拭目以待,看看皮卡丘在接下來的賽段中會給我們帶來什麼驚喜吧!


️ ”This was more or less the plan. We executed it really well. It was like a dream stage and I finished it off solo, it's incredible ...I wanted to hit hard today.” - @TamauPogi

Hear from Tadej Pogačar after that perfectly executed stage win ⤵️ #TDF2024 pic.twitter.com/kjP8CBppQh

— Tour de France™ (@LeTour) July 2, 2024


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責任編輯:Ivy

新聞來源:Cyclingnews

影片來源:twitter


* 環法新聞